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超高分子量聚乙烯板作為煤斗鋪襯使用耐磨襯板，應(yīng)用效率趨于100%，陜西熱電廠技術(shù)總監(jiān)咨詢超高分子量聚乙烯板作為煤斗鋪襯襯板使用的應(yīng)用情況，凱潤塑業(yè)為您簡單介紹超高分子量聚乙烯板作為耐磨襯板使用特性：

    目前國內(nèi)煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因，特別在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
各大廠家為解決粘結(jié)堵倉、下料速度慢等問題，想了很多辦法，諸如在艙壁上貼瓷磚，鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都未能徹底解決，且人工捅倉又時常造成 人身傷亡事故。而超高分子量聚乙烯板的引進和使用，利用其自身的自潤滑性和不黏性，降低摩擦系數(shù)，達到徹底解決堵倉現(xiàn)象，有效緩解煤斗下煤壓力。http://www.wxlpbxg.com

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